Cietai austai konveijera lentei kā karkass (skelets) ir izmantota cieta auduma struktūra. To plaši izmanto scenārijos, kuros nepieciešama augsta ugunsizturība, statiskā elektrība un nodilums, piemēram, pazemes ogļraktuvēs, metalurģijas rūpnīcās un ostās. Lai gan tā darbības princips ir saskaņots ar citiem lentes konveijeriem, tā strukturālie raksturlielumi piedāvā izteiktas priekšrocības slodzes-nestspējas un darbības stabilitātes ziņā.
Pārskats par darba principu
Darbības princips ir balstīts uz berzes piedziņu. Serdes mehānisms balstās uz berzi starp piedziņas skriemeli un konveijera lenti, lai nodrošinātu nepārtrauktu materiāla transportēšanu. Konkrēts process ir šāds:
- Jaudas ievade: Elektromotors nodrošina griezes momentu, kas tiek pārsūtīts uz piedziņas skriemeli (transmisijas trumuli) caur reduktoru (pārnesumkārbu).
- Berzes piedziņa: piedziņas skriemeļa rotācija dzen siksnu nepārtrauktā cilpā, izmantojot berzi pie saskares virsmas.
- Materiāla pārnēsāšana: Materiāli tiek novietoti uz jostas un pārvietojas kopā ar to bez relatīvas slīdēšanas, nodrošinot vienmērīgu transportēšanu.
Atbalsts un norādījumi
- Augšējie spriegotāji (parasti sliedes): Atbalstiet pārvadāšanas pusi (augšējais slānis, kas nes kravu).
- Apakšējie spriegotāji (parasti plakani/paralēli): Atbalstiet atgriešanās pusi (tukšais apakšējais slānis atgriežas sākumā).
- Spriegojuma regulēšana: Spriegošanas ierīces uztur atbilstošu siksnas spriegojumu, lai novērstu slīdēšanu un kontrolētu noliekšanos drošā diapazonā.
Cietās auduma struktūras loma
- Augstas-izturības karkass: austs no rūpnieciskiem pavedieniem, piemēram, poliestera un neilona, veidojot cietu struktūru, nodrošinot augstu stiepes izturību un triecienizturību.
- Kompozītmateriāla pārklājums: var pārklāt ar PVC vai gumijas slāņiem atkarībā no darbības apstākļiem, līdzsvarojot liesmas izturību, anti-statiskās īpašības, nodilumizturību un berzes veiktspēju.
- Piemērotība skarbiem apstākļiem: īpaši piemērots pazemes vai augsta{0}}bīstamības scenārijiem, kas saistīti ar mitrumu, lipīgumu un uzliesmojošu vai sprādzienbīstamu bīstamību.
Tipiski parametri un priekšrocības
- Jostas ātruma diapazons: parasti 0,8–4,5 m/s, ar īpašu dizainu, kas spēj nodrošināt lielāku ātrumu.
- Pārvadāšanas leņķis: parasti ir mazāks vai vienāds ar 30 grādiem, savukārt ševrona (rakstainās) jostas var sasniegt līdz 35 grādiem.
- Sistēmas efektivitāte: aptuveni 70–85%.
- Priekšrocības: liela transportēšanas jauda, vienmērīga darbība, zems enerģijas patēriņš, minimāls nodilums un pielāgošanās nepārtrauktām darbībām lielos{0} attālumos.
